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Pourquoi faire le choix d’un blouson de moto pour un motard ?

Le style typique du motard fait partie des plus grands clichés qui existent. Casque, bottes, gants, sans oublier le blouson de moto. Une panoplie qui a néanmoins pu se diversifier au fil du temps. Loin de donner le charisme de Johnny Hallyday, le blouson de moto est un intemporel essentiel au motard. Pris individuellement, c’est le seul élément qui montre vraiment l’âme d’un motard. Si vous n’en êtes pas convaincu, découvrez tout de suite pourquoi le blouson de moto est indispensable dans le placard du motard.

Pour le confort du blouson

Un vêtement au-delà de tous les aspects pratiques qu’il peut avoir doit avant tout être agréable à enfiler. Quelle que soit votre morphologie, faire le choix d’un blouson segura c’est miser sur un blouson à la fois confortable et fonctionnel. En effet, le blouson de moto n’est pas un corset destiné à masquer un ventre un peu rond. Il est plutôt celui-là qui possède une isolation pour conserver la chaleur à proximité du corps tout en n’altérant pas les mouvements corporels de son utilisateur. Une doublure thermique pour sortir aisément en hiver est également disponible selon le modèle. Mais pas de panique, car cette partie du vêtement est en général amovible. Donc pas de quoi transpirer dans votre blouson de moto en été. Il dispose également d’une membrane protectrice caractérisée par son imperméabilité et son étanchéité. Car un vrai motard ne doit pas laisser les intempéries dicter ses choix. Contrairement aux idées reçues, la plupart des modèles de blousons de moto n’ont pas une épaisseur et un poids à outrance. 

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Pour la sécurité du motard

Le blouson de moto se distingue par sa robustesse. Il est donc indispensable pour le motard, car les virées en moto peuvent vite dégénérer, et gare à la casse. Pour prévenir donc tout risque de chute, il est donc primordial de s’équiper de son blouson avant chaque sortie. Véritable armure du combattant, il dispose d’une protection dorsale, d’une protection pectorale ainsi que des protections pour les épaules et les coudes. Pour une visibilité optimale dans l’obscurité de la nuit, certains modèles possèdent des bandes réfléchissantes pour éviter tout accident de moto. Les matériaux du blouson de moto sont en général résistants face à l’abrasion

Pour le look du motard

Plusieurs coloris et styles de blousons de moto sont disponibles. De la version vintage à la version motard, tout le monde y trouve son compte. Mais c’est le fameux blouson noir en cuir qui remporte tous les suffrages chez les motards. Et il n’y a pas vraiment de quoi les blâmer pour ça. Mais qui a dit qu’il ne fallait qu’avoir un seul blouson dans son placard ? En effet, un motard ce n’est pas juste un membre d’un boy band qui a de quoi s’acheter des motos chères et frimer dans toute la ville avec. Un motard c’est avant une manière d’être et un choix de vie. De ce fait, l’idée du blouson passe-partout n’est plus permise. Surtout qu’il existe des types de blousons adaptés à chaque type de motards (urbains, sportifs ou adepte du vintage). Dans ce cas de figure, les sites ne manquent pas de proposer des looks tendance avec des designs élégants pour tout type de blouson de moto (textile comme cuir).

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Pour la longévité du vêtement

Avec le temps et les aléas climatiques, tout vêtement est susceptible de perdre en qualité. Le blouson de moto ne fait pas exception à cette règle. Seulement, son entretien est relativement simple selon son coût d’achat et l’usage que vous en avez fait au quotidien. En cas de salissure, il est recommandé d’appliquer de l’essence F que l’on trouve sans problèmes dans les magasins de bricolage. Pour ce qui est des taches grasses, une application de vaseline pendant une heure sur la zone concernée suffira à l’éradiquer.

Conclusion 

Il existe mille et une raisons de porter un blouson de moto, que l’on soit motard ou non. Du moment que ses caractéristiques apportent confort, esthétique et sécurité. Désormais, vous avez toutes les cartes en main pour faire un tour dans les boutiques pour vous en procurer.